КОМБИНИРОВАННЫЙ РУЛЕВОЙ ПРИВОД АРМ-150

Привод АРМ-150 предназначен для отклонения руля направления гражданского самолета по внешним сигналам управления от системы управления полетом.

В состав АРМ входят электродвигатель постоянного тока, электронный блок управления электродвигателем, насос высокого давления, электрогидравлический усилитель, переключатель режима работы, компенсационно-подавливающее устройство, силовой цилиндр, блок подключения к гидросистеме объекта, клапана кольцевания и демпфирования полостей силового цилиндра. АРМ обеспечивает четыре режима работы – основной, резервный, режим кольцевания, режим демпфирования.

Рабочая жидкость:

АМГ-10

Диапазон рабочих температур, °C:

-55...+100

Ход штока, мм:

140^+1

Тормозное усилие на штоке, кН,:

150^+10

Скорость перемещения штока при нагрузке 37500 Н, мм/с,:

- основной режим:

140

- резервный режим:

70

Зона нечувствительности, %, не более:

7

Масса, кг:

55

Габариты, мм :

685х260х520