АВТОНОМНЫЙ ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ РУЛЕВОЙ ПРИВОД АРП-20Н

Привод АРП-20Н предназначен для отклонения руля высоты по входному механическому сигналу в резервном режиме системы штурвального управления самолета.

АРП-20Н состоит из силового цилиндра, насосной станции, поршневого компенсационно-поддавливающего устройства с датчиком положения поршня, рычажной системы управления, коробки гидрораспределителя с клапанами подпитки и клапаном кольцевания.

Рабочая жидкость:

НГЖ-5У или Skydrol LD-4

Рабочий ход выходного звена, мм:

76±1

Максимальный ход входного звена, мм:

97,5

Максимально развиваемое усилие, кН::

- в автономном режиме управления :

20

- при питании от гидросистемы самолета:

30±2

Максимальная скорость штока, мм/с::

- при отсутствии нагрузки:

50^+20

- при нагрузке 13 000 Н:

не менее 16

Зона нечувствительности АРП по входному звену без нагрузки на штоке, мм:

не более 0,5

Напряжение питания электродвигателя переменным трехфазным током при частоте 400 Гц, В:

115/200

Напряжение питания электромагнита, В:

27

Масса, кг:

не более 17,5